La copiloto de 20 años acumulaba más de 1,300 horas de vuelo y falleció junto a otras ocho personas tras el desplome de un Learjet 60 en Florida.
Estados Unidos – Nathalia Gadelha, una joven piloto de 20 años, falleció el domingo 1 de noviembre de 2026 cuando el avión en el que trabajaba como copiloto se estrelló en Greenacres, condado de Palm Beach, Florida.
La aeronave, un Learjet 60, había despegado del Aeropuerto Internacional Austin-Bergstrom, en Texas, con destino a las Bahamas. Según los reportes citados por medios estadounidenses, las nueve personas que viajaban a bordo murieron. 
La joven tenía raíces brasileñas, pero nació y creció en Florida. Desde pequeña mostró interés por la aviación y comenzó a tomar clases de vuelo en 2020.
Obtuvo su licencia de piloto a los 17 años
En octubre de 2023, cuando todavía estudiaba en West Boca Raton High School, Gadelha obtuvo su licencia de piloto privado, convirtiéndose en piloto a los 17 años.
Después de graduarse, continuó su formación en American Flyers y consiguió certificaciones adicionales, entre ellas la licencia comercial, habilitación multimotor, certificación de vuelo por instrumentos y preparación como instructora de vuelo.
Según declaraciones de su padrastro, Thiago Corteleti, a CNN Brasil, la joven acumulaba más de 1,300 horas de vuelo al momento del accidente. También había trabajado para Upper Jets, una compañía de vuelos chárter privados con sede en Fort Lauderdale.
Su objetivo era convertirse en piloto de una aerolínea comercial.
La tripulación reportó condiciones adversas antes del impacto
Los registros de comunicación con el control aéreo indican que la tripulación informó sobre turbulencia moderada, formación de hielo ligero y precipitaciones durante el trayecto.
Asimismo, consultó la posibilidad de ascender a 37,000 pies antes de declarar una emergencia. Posteriormente, el avión experimentó un descenso pronunciado y terminó impactando en Greenacres.
La madre de Nathalia, Camila Gadelha Corteleti, confirmó que su hija viajaba como copiloto y explicó que no tenía la responsabilidad principal de tomar decisiones sobre la operación del vuelo.
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Investigan las causas del accidente
La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) participan en las investigaciones para determinar qué provocó el siniestro.
Las autoridades deberán analizar los registradores de vuelo y de voz de la cabina, además de reconstruir la trayectoria de la aeronave y revisar sus registros de mantenimiento.
Hasta el momento, no se ha establecido una causa oficial del accidente. Las condiciones meteorológicas reportadas por la tripulación forman parte de los elementos que examinan los investigadores.
