El plan integral para mejorar la movilidad busca reducir tráfico, modernizar vías y ordenar el crecimiento del Distrito Central
Tegucigalpa – La Alcaldía Municipal del Distrito Central (AMDC), liderada por el alcalde Jorge Aldana, presentó el Plan de Movilidad Urbana y Ordenamiento Territorial, una propuesta técnica y sostenible que busca transformar la capital en una ciudad más ordenada, eficiente y con visión de futuro.
Este plan responde a más de 30 años de crecimiento desorganizado y soluciones improvisadas al tráfico. Ahora, con un enfoque estratégico, se prioriza la movilidad segura, el ordenamiento territorial y el bienestar ciudadano. 
“Durante 30 años se construyeron obras que no solucionaron el tráfico. Nosotros cambiamos el enfoque con planificación estratégica y responsabilidad”, expresó Aldana.
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Medidas inmediatas para aliviar el tráfico
Entre las acciones a corto plazo incluidas en el plan destacan:
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Atención a 41 puntos críticos de tráfico con apoyo de Orden Vial y Policía Municipal
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Teletrabajo para el 70% del personal público entre octubre y diciembre, con el objetivo de reducir en un 25% la carga vehicular
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Nuevo Centro de Control y Monitoreo del Tráfico
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Capacitación de 1,300 conductores de transporte público
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Peatonalización del centro histórico, priorizando al peatón
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Actualización de ordenanzas sobre estacionamiento y señalización vial
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Infraestructura moderna para una capital conectada
El plan contempla una serie de obras estratégicas para mejorar la infraestructura vial, como:
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Vía rápida entre puente El Chile y puente Mallol
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Solución vial en Las Casitas y salida a Olancho
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Ampliación de puentes del anillo periférico y bulevar Fuerzas Armadas
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Paso a desnivel en Yaguacire
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Vía rápida entre Comayagüela y bulevar Fuerzas Armadas
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Construcción del segundo anillo periférico con apoyo del Gobierno Central y SIT
Visión a 50 años: ciudad ordenada, humana y sostenible
El Plan de Movilidad y Ordenamiento Territorial va más allá del tráfico. Su meta es construir una ciudad segura, inclusiva y respetuosa del entorno ambiental, con espacios peatonales renovados y cultura vial fortalecida.
“Estamos transformando la capital con visión integral, modernizando la infraestructura sin perder el enfoque humano”, afirmó Aldana.
También se propone la creación de una comisión de alto nivel para la visión de expansión del Distrito Central hacia zonas estratégicas como Amarateca, Zambrano y Llanos de Ilamapa.
Finalmente, se solicitará al Congreso Nacional que otorgue a la AMDC mayores competencias legales para intervenir en temas de tránsito y ordenamiento vial.
